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智慧城市網(wǎng) 上市公司】8月26日晚間，佳都科技(600728.SH)披露2024年半年報(bào)。期內(nèi)，佳都科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入
29.78億元，同比增長
18.40%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤355.18萬元，同比扭虧為盈；經(jīng)營性現(xiàn)金流-2.85億元，較上年同期增加1.48億元，實(shí)現(xiàn)明顯改善。
助力城市交通智能化
主營業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長
上半年以來，佳都科技繼續(xù)聚焦智慧軌道交通及智慧城市交通主賽道的數(shù)字化建設(shè)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序推進(jìn)，保持了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)拓展與在手訂單的交付。
智慧軌道交通場景方面，佳都科技持續(xù)進(jìn)行廣州“十三五”多條新建線路智能化系統(tǒng)訂單的交付，穩(wěn)步推動成都17、18、19號線延長線智能化改造和互聯(lián)互通技術(shù)升級。此外，公司成功在天津、合肥、濟(jì)南、寧波等地中標(biāo)多個智慧地鐵新線項(xiàng)目，并在粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路項(xiàng)目中中標(biāo)深大城際深圳機(jī)場至坪山段建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)一步開拓灣區(qū)城際鐵路建設(shè)新市場。
智慧城市場景方面，佳都科技敏銳捕捉全國一體化政務(wù)
大數(shù)據(jù)體系建設(shè)、數(shù)據(jù)要素市場發(fā)展機(jī)遇，積極探索“一網(wǎng)統(tǒng)管”、城市運(yùn)行管理平臺、大數(shù)據(jù)指揮中心等業(yè)務(wù)，持續(xù)通過AI大模型技術(shù)賦能各行業(yè)應(yīng)用場景，帶動公司營業(yè)收入與利潤質(zhì)量穩(wěn)步提升。
報(bào)告期內(nèi)，公司穩(wěn)步推進(jìn)“五年十城”區(qū)域拓展戰(zhàn)略，加強(qiáng)和重慶、南昌、南寧等地交通運(yùn)營企業(yè)的合作經(jīng)營，不斷提升智慧交通商機(jī)覆蓋面，也為后續(xù)開展智能運(yùn)維、老線改造、合同能源管理等運(yùn)營型業(yè)務(wù)奠定了穩(wěn)固基礎(chǔ)。
研發(fā)鍛造內(nèi)生增長力
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同賦能增長曲線
穩(wěn)抓人工智能技術(shù)跨越式發(fā)展的業(yè)務(wù)機(jī)遇，佳都科技上半年同步加大對AI行業(yè)大模型的研發(fā)布局，持續(xù)更新迭代相關(guān)產(chǎn)品和解決方案，保持了在“AI+大交通”領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。
報(bào)告期內(nèi)，公司先后發(fā)布佳都知行交通大模型V2.0及佳都智慧運(yùn)營管控平臺。其中，佳都智慧運(yùn)營管控平臺可智能感知各專業(yè)設(shè)備，以綜合物聯(lián)平臺能力作為城軌運(yùn)營統(tǒng)一的數(shù)字化底座，助力城軌運(yùn)營智能化。佳都知行交通大模型2.0版本構(gòu)建了包括自然語言大模型、視覺大模型、多模態(tài)大模型、時空決策大模型等在內(nèi)的全方位大模型產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)了底層技術(shù)和應(yīng)用層面優(yōu)化的雙突破；诩讯贾薪煌ù竽Ｐ，佳都科技與廣州市交警支隊(duì)合作并提供了車駕管電子書等多款大模型產(chǎn)品，獲得合作方高度認(rèn)可。公司自研
信號機(jī)已通過廣州市交警支隊(duì)的安全性審查，取得試點(diǎn)落地應(yīng)用的機(jī)會。此外，公司涵括全息系列產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)和開發(fā)的交管全套產(chǎn)品系列方案亦已實(shí)現(xiàn)初步落地。
與此同時，佳都科技進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同效應(yīng)，以戰(zhàn)略合作強(qiáng)化自身實(shí)力。今年5月，公司完成舉牌交控科技，持股比例增至5%，通過產(chǎn)業(yè)鏈投資實(shí)現(xiàn)了“補(bǔ)短板”和“能力倍增”，加強(qiáng)公司在信號系統(tǒng)環(huán)節(jié)的建設(shè)與發(fā)展；公司繼攜手華為發(fā)布“知行交通大模型訓(xùn)推一體機(jī)”產(chǎn)品系列，推動行業(yè)大模型私有化交付后，再度與華為簽訂合作備忘錄。據(jù)合作協(xié)議，雙方擬在人工智能領(lǐng)域展開更深層次的合作，助力佳都科技繼續(xù)積極聚焦人工智能關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域。
立足人工智能+軌道交通雙鏈主優(yōu)勢
車路云一體化跑出“加速度”
自今年1月工信部等五部委發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》宣布開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)以來，多地相繼公布百億級別車路云一體化新基建項(xiàng)目規(guī)劃。中國汽車工程學(xué)會發(fā)布預(yù)測稱，2025年、2030年車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量為7295億元、25825億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊。
佳都科技為早期布局人工智能技術(shù)在路網(wǎng)智能化方向應(yīng)用的企業(yè)之一。公司早于2020年戰(zhàn)略投資了全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行，并與廣汽研究院、華為等致力于智能車的相關(guān)單位形成戰(zhàn)略合作。
公司自主研發(fā)的“IDPS城市交通大腦”可以掌握城市“全時，全域，全量”的交通數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)應(yīng)用到車路云一體化領(lǐng)域，目前已率先在上海、廣州等全國多個超大型城市落地應(yīng)用、試點(diǎn)。在IDPS城市交通大腦底座的支撐下，佳都科技已構(gòu)建起從云控基礎(chǔ)平臺到云控應(yīng)用平臺的完整云控平臺架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對交通規(guī)劃建設(shè)、交通資產(chǎn)運(yùn)維、交通精細(xì)化管理、重點(diǎn)車輛監(jiān)管、交通信息服務(wù)、交通治堵保暢等業(yè)務(wù)的支撐與賦能，有效提升交通管理的效率和水平。
此外，佳都科技在城市智慧交通已有超過10年的行業(yè)積累，也為公司在車路云一體化建設(shè)浪潮中構(gòu)筑了較高的競爭壁壘。隨著近期頻出的智能網(wǎng)聯(lián)車路云一體化政策，佳都科技相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)有望進(jìn)一步規(guī)；涞兀瑸榻煌▍⑴c者、交通管理者、交通行業(yè)企業(yè)，以及涉交通領(lǐng)域提供全過程個性化服務(wù)。
今年以來，佳都科技在項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累、自主研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈布局等多個維度持續(xù)發(fā)力，已充分展現(xiàn)了公司前瞻性的市場洞察力和創(chuàng)新魄力。展望未來，佳都科技將繼續(xù)積極發(fā)揮鏈主企業(yè)的帶動作用，助力信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，為邁向智能化交通時代貢獻(xiàn)佳都科技的智慧和力量。
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