【智慧城市網(wǎng) 時事聚焦】今天是第34個國際減災(zāi)日，主題是“共同打造有韌性的未來”，防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)在人們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)中具有極其重要的作用，當(dāng)下，應(yīng)全面提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力，保障廣大人民群眾利益。
可以說，交通出行與每個人有關(guān)，那么，交通運輸方面的防災(zāi)減災(zāi)是如何進(jìn)行的呢？又取得了哪些成果呢？今天，小編就帶你了解有關(guān)交通運輸方面的防災(zāi)減災(zāi)的知識！
交通運輸部印發(fā)了《自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路水路承災(zāi)體普查成果應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)各地力爭“十四五”期間建成系統(tǒng)、完善的自然災(zāi)害綜合防控管理體系。2022年，交通運輸部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心布局方案》，明確到2025年，形成“6+30”的國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心體系。2023年9月，交通運輸部印發(fā)《國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心管理辦法(暫行)》，規(guī)范儲備中心管理工作，推動各區(qū)域中心形成更加統(tǒng)一、更有效率、更加協(xié)同、更可持續(xù)的公路應(yīng)急儲備體系。今年9月，交通運輸部制定印發(fā)《自然災(zāi)害風(fēng)險公路防治工程實施技術(shù)指南》，著力優(yōu)化防治工程實施工作流程，按照分級管控原則，加強公路沿線自然災(zāi)害防治，提升公路本質(zhì)安全。
為保障關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運轉(zhuǎn)，確保交通物流暢通，交通運輸部持續(xù)加強重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)，全力推動打造現(xiàn)代交通物流保障體系。
應(yīng)推動建立“部—省—市”三級應(yīng)急裝備物資儲備體系，加快大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)指揮通信等在防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)域的推廣使用，不斷提升應(yīng)急裝備現(xiàn)代化水平；統(tǒng)籌公路交通物流資源與應(yīng)急保障隊伍，形成分級應(yīng)對、梯次補充、協(xié)同聯(lián)動的應(yīng)急運輸投送力量，提高運輸車輛現(xiàn)代化水平，為急時重要人員物資運輸投送提供快速、科學(xué)、全面的運輸服務(wù)保障。
開展重大地質(zhì)、水毀、地震、氣象災(zāi)害條件下公路基礎(chǔ)設(shè)施抗災(zāi)水平評估，強化突發(fā)情況下公路維護(hù)搶修隊伍建設(shè)，打造一支專業(yè)公路維護(hù)搶修隊伍。
今年7、8月份，受強降雨天氣影響，北京、河北公路基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴(yán)重。交通運輸部第一時間組織國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資(山東臨沂、河南鄭州)儲備中心赴北京房山進(jìn)行支援，積極搶通受損公路基礎(chǔ)設(shè)施，并協(xié)調(diào)山西、內(nèi)蒙古、遼寧、陜西等省應(yīng)急裝備和搶通人員集結(jié)待命，做好河北涿州公路搶通支援準(zhǔn)備，有力保障了應(yīng)急搶險工作。
目前，已有15個省份開展了典型公路災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警，8個省份編制了公路自然災(zāi)害防控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，7個省份建設(shè)了數(shù)字防災(zāi)減災(zāi)管理平臺，19個省份利用普查成果加強汛期針對性工作。
河南、四川等省(區(qū)、市)17處國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心已投入運營。在金沙江白格堰塞湖處置、京昆高速雅安段姚河壩大橋垮塌、“7·21”河南鄭州特大暴雨洪澇災(zāi)害等重大突發(fā)事件處置過程中，國家公路應(yīng)急儲備中心的大型專業(yè)搶通裝備發(fā)揮了重要作用，有力支撐了應(yīng)急處置。
交通運輸方面的防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能維護(hù)交通秩序，提高道路交通能力，也能夠有效地控制交通安全,減少交通事故,減少經(jīng)濟(jì)損失,保證人們的生命財產(chǎn)安全。
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